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      風雨六十載 砥礪勇前行

      ——廣西糧運集團60周年創新發展紀實

      作者:黃文娟 黃就根    文章來源:桂工網    錄入時間:2019-07-22 13:36:27    我要評論( 0 )

        各級領導代表,廣西糧運集團領導和職工代表座談交流,慶祝廣西糧運集團(原59車隊)60華誕
        廣西糧運集團董事長陸精華在晚會上致辭
        自治區糧食和物資儲備局黨組書記、局長吳宇雄充分肯定廣西糧運集團在改革中所取得的成績。 本報記者 唐芬 攝
        參加座談會的各級領導和職工代表合影。 本報記者 唐芬 攝
        廣西糧運集團60周年慶典晚會現場

        編者按:60年風雨兼程,60年滄桑巨變。7月15日,廣西糧運物流集團有限公司(原59車隊,以下簡稱“廣西糧運集團”)成立60周年慶典活動在南寧隆重舉行。活動上,自治區糧食局歷任和現任領導、特邀嘉賓,廣西糧運集團歷任領導、英模、老職工代表及集團領導班子歡聚一堂,慶祝廣西糧運集團(原59車隊)60華誕。廣西糧運人以圖片展覽,座談交流,晚會演出等形式,共同回憶廣西糧運60載崢嶸歲月與艱苦歷程,勉勵大家不忘初心,牢記使命,砥礪前行。

        在國家三年困難時期誕生,在逆境中成長,在歷練中成熟,在奮斗中輝煌。60載風雨兼程,廣西糧運集團走出了一條在改革中崛起的與眾不同的發展之路。

        艱苦創業 鑄造輝煌

        提起廣西糧運集團(原59車隊),廣西人并不陌生。廣西糧運物流集團有限公司的前身是成立于1959年7月15日的廣西糧食汽車大隊(俗稱59車隊)附屬的修理車間,隸屬當時的廣西壯族自治區糧食廳,1980年,修理車間改為車隊修理廠。

        1985年,自治區糧食汽車大隊改名為自治區糧油購銷儲運公司汽車隊。1992年,隨著糧食流通體制的改革,計劃性糧食運輸業務銳減。自治區糧食局決定成立廣西區糧食汽車運輸貿易公司。2006年5月,經自治區糧食局批準,廣西區糧食汽車運輸貿易公司長堽經營區并入廣西軍糧配送中心;衡陽經營區(即修理廠)則保留原稱謂,由自治區糧食局直接管理。

        2011年9月,經自治區人民政府同意,廣西區糧食汽車運輸貿易公司修理廠順應形勢進行全面改制,企業充分利用國家政策,依靠職工的集體智慧,實施“眾籌眾創”戰略和共享經濟的模式,經過近10年銳意創新,逐漸由汽修主業向運輸物流及多元業務轉型發展。

        60一甲子,無論走多遠都不忘來時路。廣西糧運集團在市場大潮中接受洗禮,經受考驗,正是幾代糧運人的不忘初心,守正出新,薪火相傳,團結拼搏,才有了現在成為國企改革主流的混合所有制模式——廣西糧運集團。今天的廣西糧運集團經歷60年的磨練、成長與蛻變,老企業煥然一新,漸顯出旺盛的生命力。

        60載艱難歷練,印刻下多少閃耀的足跡,才鑄就廣西糧運集團今天的成就:全國汽車維修行業誠信企業、“廣西五一勞動獎狀”、“廣西工人先鋒號”獲獎單位、自治區級“雙優”維修企業,修理工王喜東還評上了廣西勞模。該集團現在是一家集現代物流產業、糧食運輸、物業租賃、駕駛培訓、旅游客運、汽車維修、生態農業等業態為一體的跨行業、跨領域的現代化混合所有制企業。

        廣西糧運集團成立60周年,也是廣西糧運集團人立足改革發展和經濟建設主戰場中變革創新、順勢而為、銳意進取的60年。

        廣西糧運集團董事長陸精華在60周年座談會上發言時感慨萬千。“我1977年插隊頂班招工進入59車隊,目前在糧運有著42年工齡,見證和親歷著我們糧運企業的艱苦輝煌。”陸精華說出了一代糧運人深厚情懷的心聲。

        在計劃經濟時代,59車隊負責著全區糧食的流通調運及完成特殊運糧任務。運糧汽車跑遍了廣西所有的城鄉公路,深入邊境小鎮、村屯小寨,乃至田間地頭,成果豐碩,受到了全區糧食系統和地方政府及廣大群眾的贊揚,口碑甚好。

        “眾籌眾創”與共享經濟“雙輪驅動”

        讓廣西糧運人記憶猶新的是在計劃經濟向市場經濟轉型過程中,廣西糧運集團從1992年開始,度過10多年的艱難歲月。艱苦時刻,自治區糧食局把廣西區糧食汽車運輸貿易公司一分為二:長崗經營區由廣西軍糧配送中心接管為政策性企業;衡陽經營區定位為市場化經營企業,任命當時為廣西區糧食汽車運輸貿易公司副總經理的陸精華同志為廣西區糧食汽車運輸貿易公司修理廠廠長兼法定代表人。

        在企業改革改制年代,企業走向市場,失去了政府的業務資源和資金支持,工人們承受著下崗的壓力和生活的艱難,但陸精華和全體職工不抱怨不消沉,自強不息,用自己的肩膀為國家分擔困難。陸精華記得,自己到任后經多次集體開會商討,最終有82名職工留下來,他便組織這82名職工“不等不靠”,“自己救自己”,發起了第一次眾籌眾創,籌集423萬元人民幣成立南寧糧運汽修有限責任公司,新公司成立后盤活場地資產,發展物業租賃業務,既解決了基礎建設資金不足問題,又增加了物業收益,同時提供近300多個就業崗位,實現“三贏”,企業開始逐步走出困境。

        在激活存量經濟,盤活閑置資源中,以陸精華為首的領導班子帶領職工大膽探索,提出“發展混合型經濟,打造連鎖經營品牌,實施人才保障計劃”的企業中長期戰略目標,并在實際經營中采取企業控股、項目責任人和職工參股方式建立糧運連鎖汽修分廠,最大限度調動職工的積極性主動性,企業呈現出蓬勃生機。幾年來,企業連續四屆榮獲全國汽車維修行業誠信企業榮譽稱號,2017年,企業成為南寧市機動車維修行業協會會長單位。

        嘗到眾籌眾創甜頭后,2013年初。廣西糧運集團與時俱進,銳意改革,發起第二輪眾籌眾創,2014年初集團又進行了經營模式上的創新,實行車輛共享經營機制,司機“多勞多得”,司機的月收入由原來的三千多元增至一萬多元。廣西糧運集團在企業轉型升級中發起了三次眾籌眾創,實現了企業向混合型經濟高速發展。2014年9月企業成立集團公司。

        做有情懷企業 回歸運糧主戰場

        2016年,廣西糧運集團重歸運糧主戰場,成為廣西糧食應急運輸(配送)企業,并組建運糧車隊。

        在新時代,利用“貨車幫”、“智通三千”等互聯網物流平臺,廣西糧運集團駛入“互聯網+運輸”模式發展的快車道,選調近300多輛信譽良好的個體車主和運輸企業組成運糧車隊,滿足不同地區即時下單、即時承運的現代物流要求。

        廣西糧運集團積極拓寬創新創業的路子,讓民生有獲得感。主動出擊跳出以汽修為主的思維定式,著眼林下經濟的發展,跨業進軍生態農業,公司不僅安置好下崗職工,大學畢業生也能找到“雙創”平臺。

        2018年,為跟進時代節拍,以陸精華董事長為首的領導班子,集思廣益,開拓創新,根據企業的現狀和發展方向,提出了建立健全現代公司治理架構,以“傳承和創新,混合動力轉型,構建價值型企業”為導向,持續創造客戶價值,加快打造成為廣西一流的現代物流產業集團的戰略目標而努力。

        如今,廣西糧運集團每年以兩位數的增速發展,2016年企業主業產值突破億元大關,實現由量變到質變的提升。

        滄海橫流方顯英雄本色,回首過去,廣西糧運人感慨萬千,展望未來,廣西糧運人信心滿懷。來途本不易,前路或更艱,廣西糧運集團60年多來肩負責任與使命,從計劃經濟起步,在困難中改革,在歷練中成長。而今,面對種種機遇與挑戰,廣西糧運人還將一如既往,在奮戰中前行,在前行中再立豐碑。 (本版照片除署名外,均由廣西糧運集團提供)

      [編輯:梁恩瑞 ]
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